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為了使不銹鋼厚壁管(guan)的(de)(de)切(qie)削(xue)(xue)(xue)加工得到(dao)滿(man)意的(de)(de)質量，車(che)(che)刀(dao)必(bi)須具有合適的(de)(de)前(qian)角(jiao)和(he)后角(jiao)。通常，自(zi)動車(che)(che)床(chuang)上用(yong)的(de)(de)刀(dao)具的(de)(de)安裝(zhuang)位置應適于直(zhi)線切(qie)削(xue)(xue)(xue)，而(er)車(che)(che)刀(dao)的(de)(de)不同(tong)之處在于安裝(zhuang)的(de)(de)位置適于進行(xing)徑(jing)向(xiang)切(qie)削(xue)(xue)(xue)。單鋒刀(dao)的(de)(de)切(qie)削(xue)(xue)(xue)角(jiao)度(du)、縱(zong)向(xiang)前(qian)角(jiao)、橫向(xiang)的(de)(de)前(qian)角(jiao)、副(fu)后角(jiao)及橫向(xiang)后角(jiao)都(dou)必(bi)須在刀(dao)具上刃磨出來，因為切(qie)削(xue)(xue)(xue)作(zuo)用(yong)力就發生在這(zhe)些地(di)方。普通整體車(che)(che)刀(dao)、對稱車(che)(che)削(xue)(xue)(xue)車(che)(che)刀(dao)和(he)自(zi)動制螺絲機的(de)(de)直(zhi)角(jiao)車(che)(che)刀(dao)，由于主要作(zuo)直(zhi)線切(qie)削(xue)(xue)(xue)，因而(er)它(ta)們的(de)(de)幾(ji)何(he)形狀比較簡單。

整體車刀是自動制螺紋機和六角車床上的標準裝置，可以廣泛用于不銹鋼的各種車削。它們都有V形支(zhi)(zhi)架或軸類工(gong)作支(zhi)(zhi)架，可以在(zai)進行(xing)粗加(jia)工(gong)和精加(jia)工(gong)車削時使(shi)用。V形支(zhi)架(jia)在加(jia)工某些不(bu)銹鋼時易被擦傷和卡咬，所以一般優先選用軸類支(zhi)架(jia)。軸類支(zhi)架(jia)必(bi)須安裝(zhuang)在車(che)刀切削刃的后面，以排除整(zheng)體(ti)車(che)刀刀刃前面的金屬產生加(jia)工硬(ying)化的可能性(xing)。

在進行(xing)不銹鋼厚壁管的對稱車削加工時，優先選用整體車刀，因為這種刀具可以提供剛性較好的切削條件。整體車刀上的刀刃應該在尺寸上符合要求。這種可以避免振動，便于散熱。絕大多數車刀刀刃上要開一個卷屑或斷屑用的V形槽(cao)，以(yi)便(bian)切斷較長的帶狀切削(xue)屑，因為這些(xie)切削(xue)屑會(hui)妨(fang)礙刀具繼續切削(xue)，同時還會(hui)把零件上已切削(xue)的光(guang)潔表面劃(hua)傷(shang)。V形槽不能在刀具的(de)副切(qie)削刃處斷開，因(yin)為這(zhe)樣會劃傷零件(jian)表(biao)面，這(zhe)類(lei)車刀的(de)使用壽命長(chang)，而且能夠用來(lai)進(jin)行深切(qie)削。

有時用整體車刀加工某些不銹鋼時，最好使切屑呈卷狀落到車床下面，而不是使它們斷成較小的斷屑。如果要求獲得高的表面光潔度，那么輔助工序應在減少每轉進給量的同時，至少要車去0. 254～0. 508mm金(jin)屬厚(hou)度。高速鋼刀(dao)具最好以(yi)(yi)普通的(de)速度和(he)進刀(dao)量進行切(qie)削。使(shi)用高鉆鋼刀(dao)具可以(yi)(yi)提(ti)高切(qie)削速度，但是切(qie)削深度應(ying)較淺，以(yi)(yi)免(mian)引起刀(dao)具磨(mo)損和(he)斷裂。//pcjsgc.cn/