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一般軸類零件(jian)表面淬(cui)火層的分布，軸類零件進行高頻淬火的部位主要是與軸承配合的軸頸部分及其它經常拆換零件的裝配部分，在與滑動軸承配合時要求具有較高的硬度，如與錫青銅軸承配合的軸頸部分硬度應不低予HRcs0，與(yu)滾動(dong)軸承配合時應達到HRc40-50。帶(dai)有錐孔或外圓錐的主軸(zhou)，錐面部分一般要達到裝配所(suo)需要的硬度(HRc40-50)一(yi)在確定(ding)軸類零件(jian)高頻表面淬(cui)(cui)火(huo)的技術(shu)要求時除按(an)各(ge)部(bu)位的工(gong)作條件(jian)合理(li)地確定(ding)硬(ying)度(du)值，淬(cui)(cui)硬(ying)層(ceng)深(shen)外，還應按(an)各(ge)部(bu)位的幾何形狀合理(li)地要求淬(cui)(cui)硬(ying)層(ceng)的分布(bu)．局部(bu)淬(cui)(cui)火(huo)的軸，淬(cui)(cui)火(huo)長(chang)度(du)公(gong)差允許(xu)為圭3毫米；階梯軸高頻淬火(huo)后允許在階梯處有一定(ding)寬度未淬硬；如(ru)淬火(huo)部分帶槽或孔，而(er)孔或槽距輕{的端部小于8毫(hao)米時，應允許(xu)該處(chu)小于8毫米(mi)不淬硬；厚壁不銹鋼(gang)管淬火部分帶槽的軸，在槽兩端應倒角2-3毫(hao)米(mi)，如不能倒角其兩端應(ying)允許(xu)有(you)小于8毫米軟帶，其硬度(du)可(ke)低于(yu)圖紙規定HRc15；帶有空刀槽(cao)的軸，距空刀處(chu)允許有≤、5毫米的軟帶；花鍵軸在(zai)高頻淬(cui)火時槽底硬(ying)度允許較(jiao)頂部硬(ying)度低(di)HRco，外(wai)接(jie)花鍵(jian)槽底硬(ying)化層(ceng)深度(du)應≥0.5毫米，內接花鍵槽(cao)底硬化(hua)層深度應≥1 0毫米；要求(qiu)槽部(bu)淬火(huo)的(de)零件，如槽的(de)寬度-≤2j毫米、槽深≤10毫米，應允(yun)許槽側(ce)尖(jian)角處被淬硬，淬硬區在槽兩側(ce)≤8毫(hao)米，深度≤s毫(hao)米；法(fa)蘭(lan)盤及階(jie)梯軸側面須(xu)淬硬時(shi)，允(yun)許比相鄰軸頸大5毫米的(de)圓周范圍內(nei)不(bu)淬(cui)硬，淬(cui)硬層深(shen)度(du)允許深(shen)一些(xie)；軸(zhou)(zhou)的(de)端面與軸(zhou)(zhou)均需淬(cui)火時，允許一個表面上有(you)≤8毫米的回火(huo)軟(ruan)帶(dai)，或允許有(you)一(yi)面距邊緣5毫(hao)米不淬硬,不銹鋼套筒類內孔高頻淬火時，其淬硬部分距端面不得超過200毫米，當>200亳(bo)米時可從兩端淬火，此時應允(yun)許中間有≤10毫米(mi)均軟帶．

曲軸的表面淬火：厚壁不銹鋼管曲軸是內燃機的重要零件，目前汽車、拖拉機及小功率的發動機曲軸多采用高頻表面淬火，但仍只提高耐磨性，欲同時提高鹽軸的疲勞強度必須提高軸頸與醢柄臂間圓角處-強(qiang)度，因該處負(fu)荷最重(zhong)．曲(qu)輔軸頸的淬火(huo)層深度應為3-4毫米(mi)，硬度應為HRc52以上(shang)，因此(ci)應選(xuan)用(yong)(yong)中頻加熱．對(dui)汽車、拖(tuo)拉機發動機曲軸多采(cai)用(yong)(yong)各軸頸輪流淬火，而對(dui)每個(ge)軸頸采(cai)用(yong)(yong)同時淬火．//pcjsgc.cn/